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      齒輪減速機的驅動電路

      點擊次數:   更新時間:19/08/17 17:42:08     來源:www.whatsthatrap.com關閉分    享:
        齒輪減速機是具有一定的特性的,其中它的驅動電路對它起到了一定的作用,這一點,相信業內人士都是明白的。我們接下來就要針對它的的驅動電路作出詳細介紹,說明如下。
        小功率驅動電路可以采用的是H橋開關電路。UA和UB是互補的雙ji性或單ji性驅動信號,TTL電平。開關晶體管的耐壓應大于1.5倍Us以上。由于大功率PNP晶體管價格高,難實現,所以這個電路只在小功率齒輪減速機驅動中使用。當四個功率開關全用NPN晶體管時,需要解決兩個上橋臂晶體管(BG1和BG3)的基ji電平偏移問題。H橋開關電路利用兩個晶體管實現了上橋臂晶體管的電平偏移。但電阻R上的損耗較大,所以也只能在小功率齒輪減速機驅動中使用。
        當驅動功率比較大時,一般橋臂電壓也比較高,例如直接取工頻電壓,單相220V,或三相380V。為了安 全和可靠,希望驅動回路(主回路)與控制回路絕緣。此時,主回路須采用浮地前置驅動。浮地前置驅動電路都是互相獨立的,并由獨立的電源供電。由于前置驅動電路中采用了光電耦合,使控制信號分別與各自的前置驅動電路電氣絕緣,于是使控制信號對主回路浮地(或不共地)。
        由以上介紹可以看出:驅動電路對齒輪減速機有著至關重要的作用,因此大家在使用的時候要根據實際情況選擇大功率或者小功率。
        齒輪減速機具備的優點多多,型號種類還是比較齊全的,大家可以訪問產品展示查找需要的型號及對應圖片,如需訂購,歡迎聯系我們。
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